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研究内容
| 平板チャネル間フロントステップ乱流の実験および数値解析による現象解明 |
| はく離・再付着現象は車両の周りや流体機械内部など身の回りで多く見られる現象です．この現象はエネルギ損失や騒音の原因となりうるため，その研究は工学，工業上重要です．本研究では，はく離・再付着を有する基礎的な流れ場であるフロントステップ乱流に着目し，PIV（粒子画像流速計）を用いた実験およびDNS（直接数値シミュレーション）による数値解析によりステップ周辺の流れ構造やステップ対向壁移動の影響を調査しています．
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(a) 主流方向平均速度分布(PIV)
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(b) 瞬時速度分布(DNS) |
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